Rubrica Responsabili Insieme: Inondazioni – alluvioni
di Giuseppe Pasqiualino
A seguito di piogge prolungate e di forte intensità, un corso d’acqua, in determinate condizioni, può traboccare dal suo alveo e provocare così danni economici rilevanti e vittime.
Generalmente le alluvioni si verificano nelle valli di fiumi, lungo le coste o in zone pianeggianti. Non è sempre possibile prevedere l’arrivo di una inondazione o accorgersi di un’alluvione, in quanto l’onda di piena può generarsi a molti chilometri di distanza da dove ci troviamo.
Vi sono però dei comportamenti che in ogni caso risultano essenziali per limitare i danni e consentire la sopravvivenza in strada, in casa o all’interno di un edificio.
Che cosa fare?
Se stai viaggiando in automobile e l’acqua ha già incominciato ad invadere la sede stradale, consiglia al conducente di non correre , perché basta un velo d’acqua sull’asfalto per perdere il controllo del mezzo, e di non fermarsi, perché si corre il rischio di non ripartire più.
E’ necessario anche evitare di attraversare ponti sopra i fiumi in piena.
Se l’auto è travolta dall’acqua e cade in un fiume o canale, (maniteni la calma) chiudi i finestrini e le prese d’aria e aspetta che l’auto sia del tutto sommersa. Non tentare di aprire le portiere, (non si aprirebbero a causa della pressione esterna dell’acqua) ma abbassa piano piano i finestrini per riempire gradualmente d’acqua l’abitacolo.
Esci solo quando sarà pieno d’acqua.
Non consumare le forze agitandoti inutilmente.
Se sei in CASA e ti accorgi per tempo dell’inondazione, chiudi il gas e l’impianto elettrico.
Se hai delle colline o montagne vicine e la via è libera dall’acqua, raggiungibile, altrimenti sali ai piani superiori e magari sul tetto della casa.
Non tentare di arginare le piccole falle: masse d’acqua maggiori potrebbero sopraggiungere all’improvviso e l’acqua è più forte di quanto ti aspetti.
Evita di venire a contatto con la corrente elettrica con mani o piedi bagnati.
Sigilla l’impianto di riscaldamento in modo da impedire la fuoriuscita del combustibile che formerebbe una pellicola pericolosissima sulla superficie dell’acqua.
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